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钢便桥施工要注意做好环境保护

2020-09-22 23:13:27

钢便桥是由10#槽钢焊接成型的定型桁架,每片尺寸为3m×1.5m,其两端有公母连接头,组装时用连接销连接;为了加强接头处的刚度,接头处用连接片加强,连接片尺寸为0.5m×1.0m,钢便桥、连接片上均有螺栓孔,组装时用螺栓连接固定。根据受力需要可以组装成单排单层,双排单层,单排双层,双排双层等多种形式,桁架片的上下弦杆可另设弦杆加强,以达到各种荷载的需要。在钢便桥上焊拉筋吊拉,并在下部形成稳定平台,每跨实际用78根吊拉筋。为了防止中部受力变形产生偏移,在钢便桥两端焊接拉筋连在桥台立柱插筋上,钢便桥之间采用剪刀支撑连结加固。吊拉施工的实施,钢便桥经过灯笼架斜面人工移到工字钢上,克服了大型吊车不能完成的工序。施工时,为了确定浇筑后的变后,采取预拱4.5cm,经过实际实施,浇筑完成后变形结果为3cm,达到桥梁施工要求。

钢便桥压杆设计,受压力焊件的强度,不仅于断面积大小有关,即焊件长度与断面形状亦足以影响,甲乙两压焊面积相等,形状相同,而甲焊粗短承重后不易弯曲,乙杆细长承重到相应限度后,直杆即陷入不平衡状态而产生弯曲,与乙杆长度相等,面积亦同,而形状不一,承重后产生曲折。钢便桥施工是一项大的工程,在施工时会对周围的环境造成相应的污染,因此在施工途中我们需要做一些钢便桥施工防污染的措施。

一、钢便桥施工要注意做好环境保护

1、项目部定期派专人清理便桥上杂物、垃圾。

2、项目部环境保护小组定期开展环境保护检查,及时处理破坏环境的行为。

3、做好便桥搭设及使用过程中杂物、垃圾的处理措施,集中将杂物、垃圾打堆运至岸上,杂物、垃圾不抛入航道中。

4、对所有参建员工进行教育,提升保护意识,把学习和教育贯穿到工程施工的始终,使所有员工明确环境保护的重要性。

5、施工前项目部组建环境保护小组,设专职负责人。

二、如何确定钢便桥的运行稳定?

(1)现在随着施工及通行能力的提升,便桥越来越多样化,随着构件的标准化,使用的方式也越来越多。

(2)主桥侧面搭设钢便桥一座,便桥长222m,通航孔,采用下承式结构形式,引桥部分采用上承式结构形式,桥面宽6m。

(3)车辆称重系统安装于桥面,桥梁沉降观测安装于便桥侧面、通航孔监测系统通过红外线测距实时报警,流速流量仪放置于水中。

(4)上承式便桥结构多样,贝雷处放在桥面结构下层,根据需要,做成任意宽度,根据荷载需要,设置多排贝雷片。

(5)为了准确控制便桥稳定运行,安装了自动化监测系统,对车载、车次、桥梁沉降、通航稳定及水流速流量,进行观测,通过通信网络连接手机终端,实时控制,确定便桥稳定运行。

(6)便桥施工采用钓鱼法,岸侧一孔完成后,吊车上桥,汽车吊提振拨锤插打管桩,焊接盖梁,吊装贝雷桁架,安装横梁及面板,较后焊接护栏成桥。


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